Schicht-Systeme werden dort angewendet wo erhöhte Anforderungen gestellt sind und eine Schicht diese alleine nicht leisten kann. Die Kombination der Schichten ist dabei abhängig vom Grundmaterial, der Oberflächenbeschaffenheit und der benötigten Beständigkeit gegen Korrosion und abrasivem Verschleiß. Die MTV hat über 30 Jahre Erfahrung in der Anwendung verschiedenster Schichtkombinationen und die entsprechenden Verfahren und benötigten Vorrichtungen für sämtliche links aufgeführten Beschichtungen In-House.

Werden Bauteile dynamisch belastet und eine hohe Korrosionsfestigkeit gefordert eignen sich duktile Sperrschichten. Weist das Grundmaterial Fehlstellen auf, sollte Reinst-Nickel oder Bronze mit guter Mikrostreufähigkeit eingesetzt werden. Oberflächen mit hoher Härte wie z.B. Hart-Chrom kommen überall dort als Top-Coat zum Einsatz, wo eine geringe Haftreibung und hohe Verschleißbeständigkeit erforderlich ist.